rower-specialized-diverge-e5-comp-2018
Cena:8499.00PLN
Producent:
Specialized
Udostępnij:

Do szkoły, do kina, do lasu, albo na koniec świata - Diverge Comp E5 wyznacza nowe standardy uniwersalności.

Aby sprawdzić się w każdych okolicznościach, nowy Diverge otrzymał całkowicie zmodyfikowaną ramę. Najważniejszą ze zmian poczynionych by wyjść naprzeciw potrzebom kolarzy, jest większy prześwit kół. Nowa rama pozwala założyć opony do rozmiaru 700x42 mm, a nawet z nimi nie zabraknie miejsca na błoto. Rama przeszła również kurację odchudzającą - opracowano ramę ze stopu E5 Premium Aluminum, który łączy niską masę ze sztywnością i wytrzymałością. Kolejnym krokiem była rezygnacja z tradycyjnej crossowej geometrii i zastosowanie czegoś całkowicie nowego - geometrii Open Road.  W skrócie można je określić jako szosową wersję nowoczesnej geometrii szlakowej.

Na rowerze szosowym można oczywiście od czasu do czasu zjechać w las, ale należy pamiętać, że zadanie amortyzowania wstrząsów będzie spoczywało w całości na oponach (odpowiednio słabiej napompowanych). Mając to na uwadze wyposażono Diverge w nową wersję amortyzatora Future Shock, który nie tylko wygładzi szlak, ale również zadba o przewidywalne reakcje roweru. Pokonywanie ostrych zakrętów odbywa się bez nagłego odczucia podsterowności i utraty kontroli. Aby za szybko nie zamknąć listy zalet nowego modelu, wspomnijmy jeszcze o trzech uchwytach na koszyk na bidon oraz mocowaniu błotników i bagażnika, dzięki którym sprzęt do krótkich wycieczek w mgnieniu oka zmienia się w rasowego długodystansowca. Rama Diverge E5 Elite została wyposażona w niezawodny osprzęt grupy Shimano 105, bezproblemowe mechaniczne hamulce tarczowe Tektro oraz wytrzymałe koła Axis Elite.

- Rama z aluminium Premium E5 w wygodnej i dającej pewność w siodle geometrii Open Road, zawieszenie Future Shock ze skokiem 20 mm oraz osie przelotowe z przodu i z tyłu wprost zachęcają do poszukiwania przygód.

- Karbonowy widelec FACT jest sztywny, by dać pewność i sterowność, a z drugiej strony leciutki jak piórko.

  • Shimano 105 oznacza płynną zmianę przełożenia i lata bezproblemowej pracy.

Rama: Specialized E5 Premium Aluminum, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat mount disc

Widelec: Diverge disc, FACT carbon fiber, flat mount disc, 12x100mm thru-axle

Koła: Axis Elite Disc

Dętki: 700x28/38mm, 48mm Presta valve

Opony: Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm

Mechanizm korbowy: Praxis Alba 2D

Wieńce: 48/32T

Manetki: Shimano 105

Przednia przerzutka: Shimano 105 Ez, braze-on

Tylna przerzutka: Shimano 105, 11-speed

Kaseta: Shimano 105, 11-speed, 11-32t

Łańcuch: KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™

Przedni hamulec: Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc

Tylny hamulec: Tektro Spyre, flat mount, mechanical disc

Kierownica: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Owijka: Specialized S-Wrap

Mostek: Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Siodło: Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm

Sztyca: Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm

Zacisk sztycy: Alloy rack mount seat collar, 31.8mm

Pedały: Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors